第三百三十章 麦芽糖生产厢车

    匠营本质上是又一次扩充了，以前，匠营只有两部，一部专做板车，不涉杂物，另一部，负责g军中杂七杂八的活儿，可称为杂活部。

    现在，因关羽八百战兵，需一人配一套携行具，尽管这一套所谓的携行具，就一个大篓子加一个大袋子而已，但尽管简陋如此，多达八百件，慢腾腾的做完，估计得一年不一定凑够。

    故而，必须调集足够的人手，全力来做。

    於是，就为做携行具，临时又增两部。

    一部，负责编树枝篓，称为编部？篓部？都不好听，可称为篾匠部。

    另一部，是负责缝制防雨袋的妇人们，可称为绣部。

    携行具是军中第一个需要多部分合作，需要成品组装的物件。

    小型组装工厂，开始。

    关羽部就八百人，八百人也不多，放在古往今来任何一场有规模的战争中，八百之数，小的很。

    可就这麽一丢人，哪怕只给这八百人每人只配一个篓子，後勤压力都大到不行。

    拿现在的速度来说，军中每天能收上来的篓子，平均，每天不到十个。

    假定每天稳定十个篓子，那给八百人凑齐，也得八十天，俩月多了，h巾估计都打完了，篓子还没配齐。

    至於防雨袋，产量就更低了，现在日产只一只。这还是现在废旧帐篷没拆完，还有一点原料的情况下的速度。

    篓子一天可以十个，但携行具是需要多工件组装的，有十个篓子，只有一个防雨袋，就只能制作一件携行具。

    一天，只产出一件携行具，按这个速度，要给关羽部配齐八百携行具，得八百天，两年多。

    可想而知，速度有多慢。

    故而，李